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          安九铁路箱梁即将跨省延伸


            3月19日,施工人员正在安九铁路宿松段架设箱梁。 记者 江胜 摄

            安九铁路宿松段3月15日首孔箱梁架设成功。目前,正在以每天近百米的进度向湖北省黄梅县方向延伸,标志着安九铁路架梁施工进入关键阶段,即将跨出省界。

            3月19日,记者在宿松县五里乡五里村箱梁架设现场看到,单孔长32.6米,重达900吨的箱梁在大型起吊设备牵引下,以稳定的姿态落入桥墩预设对接孔。“目前,借助‘国字号’大型工程机械设备,每天能架设3孔。”中铁三局安九铁路(宿松段)项目部路基队?#38469;?#20027;管易行耀说。

            作为新京九客运专线的重要组成部分,安九铁路途经皖、鄂、赣三省,正线全长198.3公里,设计时速350公里。途经我市怀宁、潜?#20581;?#22826;湖、宿松,并与湖北黄梅相接,跨长江至江西九江,是我国“八纵八横”高速铁路主通道的关键项目。安九高铁建成后,将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷?#30446;?#36816;通道,与在建的合安高铁连接起贯穿南北的京九高铁大动脉,对完善交通铁路网有重要意义。

            安九铁路宿松段正线长20.6公里,其中特大桥3座,大桥、中桥各1座,?#24067;?#26725;墩533个,计划投资5.859亿元,2021年建成通车。中铁三局承建的安九项目(宿松段)共需架设598孔箱梁,截至当日18时,已完成12孔箱梁架设任务。目前该标段已完成线下工程钻孔桩80%,承台墩身50%,路基工程50%等建设任务。  

          责任编辑:新果
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